本報(bào)記者獲知，北京宅急送快運(yùn)股份有限公司已經(jīng)上線了商品代銷平臺(tái)“E購(gòu)宅急送”，而順豐速運(yùn)有限公司則推出了購(gòu)物網(wǎng)站“順豐E商圈”，申通快遞創(chuàng)辦了“久久票務(wù)網(wǎng)”。涉足電子商務(wù)的三家企業(yè)，總部分別在北京、深圳和上海。

　　“確實(shí)正在運(yùn)作電子商務(wù)的實(shí)踐，但是，由于該業(yè)務(wù)在集團(tuán)內(nèi)部剛起步，很不成熟，我們不希望對(duì)外透露太多。”面對(duì)咨詢，順豐速運(yùn)似乎還有意遮攔什么。但該公司客戶部一位經(jīng)理對(duì)此并不回避：“公司很重視這次試驗(yàn)。我們深圳總部有一支專門的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)啟動(dòng)一段時(shí)間了。”

　　申通快遞的一位內(nèi)部人士也對(duì)本報(bào)記者表示，“確實(shí)在實(shí)踐電子商務(wù)，但處于初期階段。”

　　這種小心翼翼的“試驗(yàn)”或許在某種程度上印證著周子山所言：“馬云對(duì)物流業(yè)帶來(lái)的沖擊是可以預(yù)見的。眾多企業(yè)試水電子商務(wù)，無(wú)異于隔空擊物，大家面臨的都是一個(gè)未知市場(chǎng)。”

　　不過(guò)，周子山稱，“這種實(shí)踐，說(shuō)不定未來(lái)將改變物流業(yè)薄利的現(xiàn)狀。”衛(wèi)哲也持相近觀點(diǎn)：“模式都是工具，誰(shuí)都可以拿來(lái)用，關(guān)鍵是看企業(yè)的壓力和動(dòng)力，哪個(gè)發(fā)揮的作用更大一些。”

　　順豐內(nèi)部人士還嘆言，“民營(yíng)快遞行業(yè)，經(jīng)受著大國(guó)企和外資的圍攻，利潤(rùn)本來(lái)就很薄，現(xiàn)在，主要依托人力和運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)，利潤(rùn)堪比毫厘。”



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