值得一提的是，基于國內穩健增長的超大市場、疫情受控，China print已成為“八年一遇”的全球印刷業最大、最為關注的展會平臺，由于德魯巴2021的取消，促使巨頭級印刷、包裝、數碼印刷設備國際品牌供應商將更多預算投入到China Print；其頂尖新品新技術也將更集中出現于China print！

  結合“網絡教學”的實踐體會，曹國榮教授認為其有優于線下教學的優勢。由于部分海外買家來中國困難，China print不能忽視線上經濟，要讓全球印刷人看到中國是互聯網強國，China print的線上展覽不僅要有效運作起來，而且還要辦出與其線下展的地位匹配的“國際水平”，以實現線上線下展同步發展、線上線下買家“通吃”。

  智能制造

  “船小好掉頭” 夯實著力點

  2018年是我國印刷智能化啟蒙年、今年則成為我國印刷智能化的啟動年。作為我國印刷行業的細分產業，劉琳琳教授認為，我國標簽印刷產品復合工藝多，快速發展大有可為，但在推進智能制造上面臨滯后性，具有緊迫性、必要性、靈活性，需要示范點。

  標簽印刷行業這幾年增長非常快，產值增速多年超過了印刷業產值增速，且標簽設備往往復合著柔印、凹印、數碼、絲網、防偽等多工藝， 在諸多印刷產品工藝承載中罕見。但令行業困惑和尷尬的是，標簽產業附加值低，這與其技術含量不匹配。要意識到，標簽印企的智能化建設是提質增效過程，不光是信息化改造及硬件的改善，重要的是能增強企業未來的市場競爭能力。

  標簽印刷行業尤其存在“小而散”問題，其門坎較低，幾個人也在干，小作坊式的標簽印企生產將沖擊標簽市場，局面待改觀；標簽印企推進智能化意識也相對滯后，當然也與標簽企業整體規模較小有關，除少數綜合性印刷集團（包括包裝、標簽業務）或龍頭標簽印企外，絕大多數標簽印企沒有推進智能化建設；目前印刷行業的幾大軟件系統供應商，專注于包裝或商務、書刊印刷領域為多，標簽工序較多，與包裝不太一樣，宜推出專門應用于標簽的ERP、MES等軟件。

  通過標簽行業的智能化建設，解決行業中的“小而散”問題，提升產業的競爭力及附加值，亟待破局。

  標簽印企雖然“小”，但劉琳琳認為“船小好掉頭”，“標簽印企首先要分析面對的客戶類型、品牌商的需求，搞清企業需要什么設備及加工設備？標簽印企相對規模小、50人以內，管理提升相對容易；一般的標簽設備也相對體積小，反而更容易改造和設計，有些‘機械手’就可以用進來，但大設備就未必。”

  “智能制造是早干早收益，要舍得投入！”很遺憾的是，今年印刷行業智能化示范企業并沒有標簽印企。作為專注于智能制造技術、印刷包裝智能化等領域研究的專家學者，劉琳琳教授在2020標簽論壇上提出了“數字化網絡化制造范式”、“數字化網絡化智能化制造范式”等推進印刷行業智能制造的范式。但他認為，無論標簽印企以什么范式推進智能化，都需要有幾家，涉及大型、中小型標簽印企的數字化、智能化示范工廠出現，讓行業對標簽印企的智能化可觸、可感、可借鑒，“以點帶面”，這具有緊迫性！否則再過幾年，標簽行業的智能化將泡沫化。

  他呼吁：其一、標簽產業鏈的企業間，可以從生產鏈聯合角度，共同推動標簽行業的智能化建設，也可以邀請了軟件供應商進入行業，打造幾家，涵蓋不同規模標簽印企的智能化示范工廠。其二、有資金實力的印刷集團或標簽巨頭應該拿出行業擔當，主動地、有針對性地開展標簽智能工廠實踐和探索，也進行技術變革必然存在的“試錯性實踐”，以體現領軍企業的擔當，減少后進者的“試錯成本”。其三、盡快組織啟動“包裝印刷智能生產測試線”【注1】。其四、高校及集團企業要強化標簽印刷行業智能化研究力量，對細分命題專項研究。劉琳琳認為，裕同集團成立了裕同研究院很有意義，研究智能化不光是研究自己，也要研究和整合標簽行業；研發經費不能是小打小鬧式的“給你幾萬塊，搞個課題”，而應具有大格局，爭取國家的項目支持，實現標簽印企智能化研究的專業性、持續化、產業化、效益化。

  MES是智能工廠規劃落地的著力點，上接ERP系統，下接現場的PLC程控器、數據采集器、條形碼、檢測儀器等設備。從最早的“方正全略”到今天的悟略科技（即“北京悟略科技有限公司”，以下簡稱“悟略”），從最早推出ERP產品，到今天成為智能工廠解決方案供應商，悟略專注出版、包裝、標簽行業信息化建設已超20年。其中，防偽標簽供應商山東泰寶集團、高端包裝供應商裕同集團分別應用了悟略的 ERP和MES一體化方案、MES系統。