解決措施
  
  在解決問題之前，首先需要了解客戶對彩盒的要求及檢測方法。
  
  (1)檢測彩盒UV光油的耐磨性，方法如下：①若彩盒需要海運，可用實際報關時采用的紙箱裝好一箱實際產品，或裝好一箱重量規格與實際產品一致的產品模型，放在模擬運輸試驗機（振動試驗臺）上振動2小時以上，以彩盒表面無明顯的UV光油膜層或墨層掉落為合格；②將彩盒樣品放在耐摩擦試驗儀上，用22N的砝碼來回擦80次（重量和次數可根據客戶的要求而定），以無明顯UV光油或油墨掉落為合格。
  
  (2)檢測彩盒UV光油的附著力，方法如下：①將3M透明膠帶用力貼平在彩盒表面，然后以45度角的方向迅速、用力撕開膠帶，以不黏掉UV光油膜層或墨層為合格；②用HB鉛筆芯在彩盒UV光油膜層表面用力來回劃，以不劃掉UV光油膜層或墨層為合格。
  
  目前市場上銷售的銀墨中所含銀粉的結構主要有兩種：一種是接近圓形的顆粒狀結構；另一種是類似“魚鱗”的片狀結構。前者更有利于UV底油的吸附，后者則更能表現出油墨的金屬光澤和質感。而目前市場上銷售的金墨中所含金粉的結構卻只有一種：類似“魚鱗”的片狀結構。因此，UV底油在金墨上的附著力比在銀墨上要差得多，解決起來也比較麻煩。筆者還了解到：油性UV底油在金屬油墨上的附著力比水性UV底油要好。然而，在改進后的工藝中使用的也是油性UV底油，但其在金屬油墨上的附著力問題仍然沒有得以解決，因此我們只好將重點轉移到金屬油墨的改進上。
  
  在檢測問題彩盒UV光油的附著力時我們發現：被3M透明膠帶黏掉的不只是UV光油膜層，還有一部分墨層。此外，我們還發現在完成常規印刷工序且金屬油墨完全干燥后，當用手指輕輕劃過印品表面時，手指上會留下一層薄薄的金屬粉末。由此我們判斷：可能是金屬油墨中的連結料不夠。于是我們在金屬油墨中添加了一些透明油墨，再次測試發現，UV底油在金屬油墨上的附著力有了顯著提升，但仍達不到客戶的要求。對此，我們將添加的透明油墨換成快干光油，這樣一來，UV底油在金屬油墨上的附著力問題就基本解決了。但是快干光油的添加沖淡了金屬油墨的顏色，致使印品顏色發生了少許變化，因此須在金屬油墨中添加少許四色油墨進行重新調配。此外，在UV上光之后的3個工序中，主要是彩盒的含水量會對UV光油的耐磨性產生影響，因此還需要對其進行一定的控制。
  
  方案總結
  
  最后，筆者針對UV光油在金屬油墨上的耐磨性和附著力的技術要點，作出如下總結。
  
  (1)生產工藝路線：制版和切紙→普通印刷→過UV底油→過UV面油。
  
  (2)選用高耐磨性UV面油、油性UV底油。
  
  (3)在金屬油墨中添加10%～20%的快干光油（具體比例以金屬油墨完全干燥后，手指輕輕劃過印品表面，手指上基本不留金屬粉末為準，若金屬油墨顏色被沖淡，可通過添加四色油墨進行調配）。需要強調的是，一定要等金屬油墨完全干燥之后再過UV底油。
  
  (4)快干光油中均含有油墨催干劑，如果金屬油墨添加快干光油后仍較難干燥，可適當添加催干性質與白燥油一樣的催干劑（添加量≤3%），切忌不可添加紅燥油，因為紅燥油只能加快墨層表面的干燥速度，而不能加快墨層內部的干燥速度。
  
  (5)在上光之后的工序中，彩盒的含水量須控制在16%以下。
  
  (6)固定生產工藝路線中各種材料的品牌，且普通印刷、過UV底油、過UV面油工序的各種工藝參數要保持穩定，并做好相關記錄。