飲料分銷商精簡單元化作業 可以較少勞力增產40%
2014-05-19 09:59 來源：世界包裝博覽 責編：江佳
- 摘要：
- American Eagle Distributing公司安裝了一個全新的生產線終端單元化作業系統，可以以較少的勞力增產40%。
【CPP114】訊：American Eagle Distributing公司安裝了一個全新的生產線終端單元化作業系統，可以以較少的勞力增產40%。
American Eagle Distributing（AED）公司是一家經營啤酒、烈酒以及相關飲料的經銷商，旗下擁有超過1,100家的酒吧、酒類專賣店、便利店、雜貨店和酒店，地域上橫跨三北科羅拉多。在公司業務經營過程中，為了維護及時的產品配送，支持強而有力的分銷商/客戶關系，高效的訂單配貨、貨盤建筑和拉伸包裝是必不可少的。
直到最近，該公司都一直使用著傳統聯合技術，如挑選和貨盤建筑技術，叉車和兩個獨立旋轉臂自動拉伸包裝技術，以此來打造、包裝托盤，同時將其載入卡車。2012年，他們認識到其持續增長將需要更好地組織倉庫布局，改進挑選戰略，American Eagle Distributing公司與Chet Willey Associates的顧問一起簽約推薦精簡業務的方法。
出于Chet Willey Associates的建議，2013年1月，該公司重新排列了其倉庫的貨架，3月，該公司切換到語音挑選系統，以求加速貨盤建筑。該系統也取代了許多叉車，與托盤搬運車把倉庫冷藏庫的滿載托盤移到相鄰裝卸碼頭區的拉伸包裝業務。
使用語音挑選，而不是紙質訂貨取得了更高的效率，貨盤建筑生產效率大幅提升。反之，這對現有的拉伸包裝有著更高的要求，盡管這可能并不符合貨盤建筑商的速度要求。托盤正由托盤搬運車推到包裝材料面前，其中運行商不得不留下千斤頂開啟包裝紙，等著包裝完成，然后取出托盤，要么將其放在一輛等在那的卡車里，要么將其放在一個中轉區。貨盤建筑速度的提高意味著托盤不得不放在搬運車里，一直到其中一個包裝自由釋放。
探索選項
為了消除這一瓶頸，American Eagle公司的管理人員開啟了探索各種各樣輸送機/環繞機選項，希望可以提高包裝作業中的吞吐量，減少貨盤搬運車的等待時間。Chet Willey的顧問給出建議，獵戶座鏈式輸送機可以滿足他們的需求。
American Eagle公司隨后確認了臨馬赫的一個分部，Orion Packaging制造的鏈式輸送機/環繞機系統是否真的符合其需求。鳳凰城的一個大型配送中心最近安裝了這幾個系統，而當該公司的管理團隊參加鳳凰城的一次會議時，他們能夠看到該系統正在運行中。
獵戶座輸送機系統有著許多的功能，都符合American Eagle公司的需求。例如，LOPRO鏈式輸送機是一種型面高度不大的輸送機，貨盤只離地4英寸以上。這就意味著，貨盤搬運車不一定得成功越過坡道后把托盤放在輸送機上，包裝后再取出它們，這將是American Eagle公司與其他的輸送機系統需要一起探索的選項。安裝這些坡道將明顯增加該系統的成本，同時也會占用寶貴的地面空間。
“這就是獵戶座輸送機/包裝系統的其中一個大賣點，”Coby Gentry，American Eagle公司的業務總監說道，“而另一個賣點就是包裝本身的高速。”
作為系統核心的拉伸包裝是獵戶座MA-X旋轉塔全自動拉伸包裝，其特點是36轉的旋轉臂能包住高達每小時75貨盤載荷。以這種速度，新系統可以超出前兩次拉伸包裝的聯合輸出，同時可以成功趕上貨盤建筑商的高生產力。
American Eagle Distributing（AED）公司是一家經營啤酒、烈酒以及相關飲料的經銷商，旗下擁有超過1,100家的酒吧、酒類專賣店、便利店、雜貨店和酒店，地域上橫跨三北科羅拉多。在公司業務經營過程中，為了維護及時的產品配送，支持強而有力的分銷商/客戶關系，高效的訂單配貨、貨盤建筑和拉伸包裝是必不可少的。
直到最近，該公司都一直使用著傳統聯合技術，如挑選和貨盤建筑技術，叉車和兩個獨立旋轉臂自動拉伸包裝技術，以此來打造、包裝托盤，同時將其載入卡車。2012年，他們認識到其持續增長將需要更好地組織倉庫布局，改進挑選戰略，American Eagle Distributing公司與Chet Willey Associates的顧問一起簽約推薦精簡業務的方法。
出于Chet Willey Associates的建議，2013年1月，該公司重新排列了其倉庫的貨架，3月，該公司切換到語音挑選系統，以求加速貨盤建筑。該系統也取代了許多叉車，與托盤搬運車把倉庫冷藏庫的滿載托盤移到相鄰裝卸碼頭區的拉伸包裝業務。
使用語音挑選，而不是紙質訂貨取得了更高的效率，貨盤建筑生產效率大幅提升。反之，這對現有的拉伸包裝有著更高的要求，盡管這可能并不符合貨盤建筑商的速度要求。托盤正由托盤搬運車推到包裝材料面前，其中運行商不得不留下千斤頂開啟包裝紙，等著包裝完成，然后取出托盤，要么將其放在一輛等在那的卡車里，要么將其放在一個中轉區。貨盤建筑速度的提高意味著托盤不得不放在搬運車里，一直到其中一個包裝自由釋放。
探索選項
為了消除這一瓶頸，American Eagle公司的管理人員開啟了探索各種各樣輸送機/環繞機選項，希望可以提高包裝作業中的吞吐量，減少貨盤搬運車的等待時間。Chet Willey的顧問給出建議，獵戶座鏈式輸送機可以滿足他們的需求。
American Eagle公司隨后確認了臨馬赫的一個分部，Orion Packaging制造的鏈式輸送機/環繞機系統是否真的符合其需求。鳳凰城的一個大型配送中心最近安裝了這幾個系統，而當該公司的管理團隊參加鳳凰城的一次會議時，他們能夠看到該系統正在運行中。
獵戶座輸送機系統有著許多的功能，都符合American Eagle公司的需求。例如，LOPRO鏈式輸送機是一種型面高度不大的輸送機，貨盤只離地4英寸以上。這就意味著，貨盤搬運車不一定得成功越過坡道后把托盤放在輸送機上，包裝后再取出它們，這將是American Eagle公司與其他的輸送機系統需要一起探索的選項。安裝這些坡道將明顯增加該系統的成本，同時也會占用寶貴的地面空間。
“這就是獵戶座輸送機/包裝系統的其中一個大賣點，”Coby Gentry，American Eagle公司的業務總監說道，“而另一個賣點就是包裝本身的高速。”
作為系統核心的拉伸包裝是獵戶座MA-X旋轉塔全自動拉伸包裝，其特點是36轉的旋轉臂能包住高達每小時75貨盤載荷。以這種速度，新系統可以超出前兩次拉伸包裝的聯合輸出，同時可以成功趕上貨盤建筑商的高生產力。
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