創新成就發展潛力
　　
　　中國工業報：我們一直在說，創新驅動發展將成為裝備制造業轉型升級的重要路徑。從各省市創新能力的排名看，是否可以通過對比看出其裝備制造業的轉型潛力?
　　
　　石勇：從全口徑裝備制造業看，2012年創新能力排在前10位的省市依次是北京、浙江、江蘇、安徽、上海、黑龍江、四川、陜西、云南、河南。其中，北京市以較大的得分差距領先其他省市，穩居第一。從非全口徑看，排名前10位的省市依次是北京、浙江、江蘇、上海、安徽、廣東、黑龍江、四川、陜西、山西。其中，北京以明顯優勢領先其他省市，仍穩居第一。
　　
　　無論全口徑裝備制造業，還是去除計算機、通信和其他電子設備制造業的裝備制造業，北京市的創新能力都無可爭議地以絕對優勢穩居第一。我們認為，之所以北京市(全口徑)裝備制造業創新能力如此過硬，主要源于以下幾方面原因：一是擁有數量最多的、相關的高等院校、科研院所、國家工程技術研究中心、國家重點實驗室、國家級企業技術中心等科研機構;二是集聚了全國數量最多的、創新型的、高水平的工程技術研究人員;三是較為過硬的企業競爭力;四是上述科研機構、企業和研究人員創造了數量最多的專利，尤其是發明專利。
　　
　　廣東省全口徑裝備制造業創新能力被擠出前10強，其主要原因在于該省電子、計算機通信設備制造業占比較高，而我國電子、計算機通信設備制造業普遍技術含量很低，產品附加值不高，創新能力不強;廣東省裝備制造業創新能力也落后于北京市、浙江省、江蘇省、上海市和安徽省，其主要原因在于該省裝備制造業中很大部分屬于簡單組裝型、加工貿易型產業，其產業發展模式決定了其對創新重視程度的不足，進而使得其創新能力和創新動力均較薄弱。
　　
　　安徽省全口徑裝備制造業與裝備制造業的創新能力分別位居全國第四和第五位，河南省全口徑裝備制造業創新能力排名第十，均得益于近幾年兩個省份(全口徑)裝備制造業的持續快速增長與競爭力提升;黑龍江省和陜西省全口徑裝備制造業與裝備制造業的創新能力均擠進了前10強，主要源于兩個省份擁有數量較多的知名企業、科研機構和工程技術研究人員，并創造了較多的專利。
　　
　　云南省全口徑裝備制造業創新能力進入前10強，山西省裝備制造業創新能力也位列第十，其主要原因在于兩個省份均擁有一定特色、競爭力較強的裝備制造行業，且這些特色行業的創新能力、專利產出水平均較高。
　　
　　此外，貴州省全口徑裝備制造業與裝備制造業的創新能力均位居第十一位，其主要原因在于雖然該省(全口徑)裝備制造業規模較小，但中國航空工業、中國航天科工等國防科技工業企業均在該省建立了重要的產業基地，軍民結合類裝備制造業競爭優勢明顯，創新能力突出。
　　
　　打好轉型升級戰
　　
　　中國工業報：隨著行業發展步入中低速發展階段，地方政府難免會經歷轉型“陣痛”。區域競爭力的排名對各地裝備制造業轉型有哪些啟示?此“排名”是否會一直延續下去?基于當前行業發展面臨的內外部形勢，對裝備制造業發展有哪些建議?
　　
　　石勇：“中國裝備制造業區域競爭力分析”基于全面、系統、完善的評價指標體系，不僅能夠體現各省、市、區裝備制造業的發展成就與競爭優勢，而且也能夠反映各省、市、區裝備制造業發展中存在的主要問題與不足，可以較好地為各省、市、區制定和實施促進裝備制造業發展的相關政策提供重要依據。
　　
　　戰略與規劃研究所是機械工業信息研究院從事戰略咨詢與信息研究的主要部門之一，數十年來長期跟蹤研究國內外裝備制造業的發展情況與最新動向，是該所的重點研究方向之一，承擔了數十項相關的國家級、省部級重大課題。特別是自2008年9月以來，承擔了工業和信息化部的重大問題研究項目：“月度、季度、年度全國及重點地區裝備工業經濟運行情況與監測預警”，開展了裝備制造業國際競爭力比較研究等。