印刷行業：解開“用工荒”的魔咒
2013-11-05 14:57 來源：印刷企業家網 責編：陳莎莎
- 摘要：
- 近年來，“用工荒”的說法不脛而走，并成為時下最熱的詞匯。打開電視，翻開報紙，觸目可見有關“用工荒”的消息。從南到北，從東到西的新聞媒體紛紛報道沿海一帶甚至一些中西部地區出現的“用工荒”。
【CPP114】訊：近年來，“用工荒”的說法不脛而走，并成為時下最熱的詞匯。打開電視，翻開報紙，觸目可見有關“用工荒”的消息。從南到北，從東到西的新聞媒體紛紛報道沿海一帶甚至一些中西部地區出現的“用工荒”。而企業為了招工，使出渾身解數，或提高薪資待遇，或放寬用工條件，但卻仍然難以吸引打工者，以至有企業蹲點火車站“搶”工人云云。一時間，“用工荒”一詞名揚天下。
而在印刷行業，該問題同樣不容忽視。憶往昔，印刷包裝企業有人沒活干；看今朝，印刷包裝企業有活沒人干。如今是一個缺人的年代，無論是制造型企業還是商貿型企業，普遍人員匱乏，招工難，優秀的技工更難招。企業面對大量業務無法如期完成，企業主叫苦不迭。
中國本是人口大國，應該是不缺人的，為何“用工荒”頻繁出現在各種媒體的頭條？“用工荒”的根源究竟在哪里？究其根本，主要有以下幾個方面。
跑路、欠薪的不良社會影響
據中國青年網《“用工荒”背后關鍵詞：人口紅利消失，社會保障缺失》一文稱，“用工荒”現象從2003年開始在中國出現，至于“用工荒”一詞的發明，則是媒體獨創之新聞詞的專利確定無疑，至于其專利發明人是誰，筆者就不得而知了，尚有待考證。“用工荒”的流行，據筆者分析可能是從2008年下半年東南沿海城市開始的。金融危機的蔓延導致廣東、福建、浙江、山東半島的外資企業一夜之間人間蒸發，卷走員工們的巨額血汗錢，逃之夭夭。2008年，在珠三角、長三角、山東半島等外資密集區，外資非正常撤資尤其嚴重。《中國產經新聞》2009年2月曾經報道稱，外商撤資外逃蔓延。公開資料顯示，這輪外資撤逃事件中，韓國企業數量較多，尤其是位于山東半島的韓資企業。據山東官方數據顯示，幾年內非正常撤離的已超過200家之多。
在廣東地區，有關部門的統計顯示，2008年前10個月，省內因欠薪逃匿引發的30人以上群體性事件251宗，同比增加92%。欠薪逃匿案件主要集中在珠三角地區的外向型、勞動密集型加工制造業。
江浙等地區也出現外企老板出逃的普遍現象。據報道，浙江省停產和宣布破產的企業已超過1200家，數字大約是過去10年的總和，其中有近三分之一的企業主選擇了當“逃跑老板”，包括大部分外資企業。
在江蘇，一家有著外資背景的快遞公司負責人突然攜款失蹤，38名員工集體失業；蘇南某市4家外企高管突然集體“蒸發”，公司全部停產，合同糾紛多達7億元……
前有車后有轍，中國的“猶太人”的模仿能力和不守規矩，以及膽量是相當驚人的，2011年9月27日溫州企業又上演了9名老板集中跑路這一幕，引發震驚世界的“跑路潮”，之后又有“勇敢者”緊隨其后，涉案金額高達200多億元人民幣，另外廣東、福建、溫州等沿海地區的一些中小企業在金融危機中破產倒閉，無辜的員工們被企業無情地拋棄，辛辛苦苦的血汗錢討要無門，致使員工對企業失去信任，外出打工已不再是剩余勞動力的唯一選擇。
政府為振興當地經濟的優惠政策影響
各地政府為了振興地方經濟，紛紛出臺各種優惠政策，想方設法留住農民工，比如重慶、安徽、河南、山東等地，均對留在當地的技工、農民工給予經濟補貼或全額購買養老保險。如此外出打工與在當地工作的待遇差距愈來愈小，不但能解決贍養、照料老人的問題，而且還使得他們不再為孩子的入學入園付出巨額的學費、借讀費，解決了空巢老人、留守兒童的社會問題。同時也避免和解決了許多家庭糾紛，以及親朋疏遠的人際交往矛盾。
供需矛盾和新生代的觀念影響
另一個造成用工荒的根源是，企業越辦越多，可勞動力沒有增加，或者增加緩慢，50、60年代的打工者漸漸老了，繼之而來的新生代80后、90后，不再沿襲父輩、祖輩的養家糊口的習慣和概念，而是追求自我價值，更加注重自我感受，他們不會為追求穩定的收入而屈就，更不會適應日出而作、日落而息，甚至沒白沒黑加班，睜開眼睛就吃，閉上眼睛就睡的枯燥生活。打個簡單的比方，現在我國大小城市堵車已成為普遍現象，人們在抱怨的同時也習慣了堵車，突然有一天不堵車了，人們就認為不正常了。為什么會堵車？是車多了還是路窄了？歸根結底是汽車的發展速度大于公路建設的速度。難道“用工荒”不是如此嗎？新興企業每日都在增加，老企業都在擴大規模，如此大的用工量豈能是現有的勞動力資源能夠補償的？
綜上所述，我們能看到導致“用工荒”的普遍性幾個原因，企業要解開“用工荒”這個魔咒則需要在這幾個方面上多加思考，找到最好的應對之道。留住了人才，方能留住源源不斷的效益。
而在印刷行業，該問題同樣不容忽視。憶往昔，印刷包裝企業有人沒活干；看今朝，印刷包裝企業有活沒人干。如今是一個缺人的年代，無論是制造型企業還是商貿型企業，普遍人員匱乏，招工難，優秀的技工更難招。企業面對大量業務無法如期完成，企業主叫苦不迭。
中國本是人口大國，應該是不缺人的，為何“用工荒”頻繁出現在各種媒體的頭條？“用工荒”的根源究竟在哪里？究其根本，主要有以下幾個方面。
跑路、欠薪的不良社會影響
據中國青年網《“用工荒”背后關鍵詞：人口紅利消失，社會保障缺失》一文稱，“用工荒”現象從2003年開始在中國出現，至于“用工荒”一詞的發明，則是媒體獨創之新聞詞的專利確定無疑，至于其專利發明人是誰，筆者就不得而知了，尚有待考證。“用工荒”的流行，據筆者分析可能是從2008年下半年東南沿海城市開始的。金融危機的蔓延導致廣東、福建、浙江、山東半島的外資企業一夜之間人間蒸發，卷走員工們的巨額血汗錢，逃之夭夭。2008年，在珠三角、長三角、山東半島等外資密集區，外資非正常撤資尤其嚴重。《中國產經新聞》2009年2月曾經報道稱，外商撤資外逃蔓延。公開資料顯示，這輪外資撤逃事件中，韓國企業數量較多，尤其是位于山東半島的韓資企業。據山東官方數據顯示，幾年內非正常撤離的已超過200家之多。
在廣東地區，有關部門的統計顯示，2008年前10個月，省內因欠薪逃匿引發的30人以上群體性事件251宗，同比增加92%。欠薪逃匿案件主要集中在珠三角地區的外向型、勞動密集型加工制造業。
江浙等地區也出現外企老板出逃的普遍現象。據報道，浙江省停產和宣布破產的企業已超過1200家，數字大約是過去10年的總和，其中有近三分之一的企業主選擇了當“逃跑老板”，包括大部分外資企業。
在江蘇，一家有著外資背景的快遞公司負責人突然攜款失蹤，38名員工集體失業；蘇南某市4家外企高管突然集體“蒸發”，公司全部停產，合同糾紛多達7億元……
前有車后有轍，中國的“猶太人”的模仿能力和不守規矩，以及膽量是相當驚人的，2011年9月27日溫州企業又上演了9名老板集中跑路這一幕，引發震驚世界的“跑路潮”，之后又有“勇敢者”緊隨其后，涉案金額高達200多億元人民幣，另外廣東、福建、溫州等沿海地區的一些中小企業在金融危機中破產倒閉，無辜的員工們被企業無情地拋棄，辛辛苦苦的血汗錢討要無門，致使員工對企業失去信任，外出打工已不再是剩余勞動力的唯一選擇。
政府為振興當地經濟的優惠政策影響
各地政府為了振興地方經濟，紛紛出臺各種優惠政策，想方設法留住農民工，比如重慶、安徽、河南、山東等地，均對留在當地的技工、農民工給予經濟補貼或全額購買養老保險。如此外出打工與在當地工作的待遇差距愈來愈小，不但能解決贍養、照料老人的問題，而且還使得他們不再為孩子的入學入園付出巨額的學費、借讀費，解決了空巢老人、留守兒童的社會問題。同時也避免和解決了許多家庭糾紛，以及親朋疏遠的人際交往矛盾。
供需矛盾和新生代的觀念影響
另一個造成用工荒的根源是，企業越辦越多，可勞動力沒有增加，或者增加緩慢，50、60年代的打工者漸漸老了，繼之而來的新生代80后、90后，不再沿襲父輩、祖輩的養家糊口的習慣和概念，而是追求自我價值，更加注重自我感受，他們不會為追求穩定的收入而屈就，更不會適應日出而作、日落而息，甚至沒白沒黑加班，睜開眼睛就吃，閉上眼睛就睡的枯燥生活。打個簡單的比方，現在我國大小城市堵車已成為普遍現象，人們在抱怨的同時也習慣了堵車，突然有一天不堵車了，人們就認為不正常了。為什么會堵車？是車多了還是路窄了？歸根結底是汽車的發展速度大于公路建設的速度。難道“用工荒”不是如此嗎？新興企業每日都在增加，老企業都在擴大規模，如此大的用工量豈能是現有的勞動力資源能夠補償的？
綜上所述，我們能看到導致“用工荒”的普遍性幾個原因，企業要解開“用工荒”這個魔咒則需要在這幾個方面上多加思考，找到最好的應對之道。留住了人才，方能留住源源不斷的效益。
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