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小木板讓企業(yè)損失數(shù)千萬木質(zhì)包裝IPPC標(biāo)識(shí)不可忽視

2013-08-27 08:57 來源：深圳商報(bào) 責(zé)編：錢瑩

摘要：: 深圳某公司出口到加拿大的一個(gè)集裝箱的鋼纜繩，因用作承載貨物的幾塊小木板沒有“IPPC”標(biāo)識(shí)，結(jié)果貨到加拿大口岸時(shí)，加拿大口岸檢疫部門以木質(zhì)包裝無“IPPC”標(biāo)識(shí)為由，責(zé)令連木質(zhì)包裝帶貨全部退運(yùn)出境。

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　　【CPP114】訊：深圳某公司出口到加拿大的一個(gè)集裝箱的鋼纜繩，因用作承載貨物的幾塊小木板沒有“IPPC”標(biāo)識(shí)，結(jié)果貨到加拿大口岸時(shí)，加拿大口岸檢疫部門以木質(zhì)包裝無“IPPC”標(biāo)識(shí)為由，責(zé)令連木質(zhì)包裝帶貨全部退運(yùn)出境。

小木板讓企業(yè)損失數(shù)千萬

深圳檢驗(yàn)檢疫部門稱，木質(zhì)包裝“IPPC”標(biāo)識(shí)不可忽視

一塊小木板可以毀掉一個(gè)大生意？這絕不是危言聳聽。前不久，深圳某公司出口到加拿大的一個(gè)集裝箱的鋼纜繩，因用作承載貨物的幾塊小木板沒有“IPPC”標(biāo)識(shí)，結(jié)果貨到加拿大口岸時(shí)，加拿大口岸檢疫部門以木質(zhì)包裝無“IPPC”標(biāo)識(shí)為由，責(zé)令連木質(zhì)包裝帶貨全部退運(yùn)出境。來回折騰近4個(gè)月后，該批纜繩又回到起點(diǎn)，不僅生意泡湯，運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等各種費(fèi)用損失近10萬元人民幣。

小木板也會(huì)攤上大風(fēng)險(xiǎn)

記者從深圳檢驗(yàn)檢疫局了解到，“IPPC”就是國際植物保護(hù)公約（International Plant Protection Convention）的簡稱，有“IPPC”標(biāo)識(shí)的木質(zhì)包裝，可以在進(jìn)口國免除植物檢驗(yàn)檢疫，加快通關(guān)速度，減少費(fèi)用。但不少企業(yè)缺乏應(yīng)有的檢疫意識(shí)，有意無意地逃避檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管，蒙受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

缺乏檢疫意識(shí)給深圳某汽車玻璃公司的教訓(xùn)更為深刻。考慮其汽車玻璃需要用大量的木質(zhì)包裝來固定和包裝，為便利貨物通關(guān)，深圳檢驗(yàn)檢疫局按照相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國家質(zhì)檢總局的要求，協(xié)助該公司在廠區(qū)建了木質(zhì)包裝熱處理庫，并為其培訓(xùn)了多名技術(shù)人員。在該局協(xié)助下，經(jīng)過一番努力，其木質(zhì)包裝熱處理資格順利通過質(zhì)檢總局的評(píng)審而獲得國際認(rèn)可，有權(quán)在熱處理過的木質(zhì)包裝加施“IPPC” 標(biāo)識(shí)。

不幸的是，該公司某負(fù)責(zé)人的檢疫意識(shí)淡薄，認(rèn)為小木板不值錢，處理不處理都無所謂，擅自指揮工人將未經(jīng)熱處理木質(zhì)包裝加施“IPPC” 標(biāo)識(shí)，用于包裝600多個(gè)集裝箱的汽車玻璃。結(jié)果這600多個(gè)集裝箱汽車玻璃漂洋過海到美國后，美國口岸檢驗(yàn)檢疫部門發(fā)現(xiàn)木質(zhì)包裝上有活的害蟲，勒令這批貨全部退運(yùn)出境。僅運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等直接經(jīng)濟(jì)損失就高達(dá)5000多萬元，延誤交貨時(shí)間數(shù)月。

深圳檢驗(yàn)檢疫局專家表示，個(gè)別企業(yè)的不守規(guī)矩行為已影響到我國的整體出口。由于我國出口歐盟石材所用的木質(zhì)包裝中被歐盟多個(gè)成員國發(fā)現(xiàn)有活的有害生物——光肩星天牛，歐盟決定從今年4月1日起，所有來自中國的石材及類似貨品都實(shí)施植物檢驗(yàn)檢疫。