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污泥回收再造紙經(jīng)濟(jì)環(huán)保很合算

2012-05-08 09:47 來源：浙江在線責(zé)編：王岑

摘要：: 一車車的細(xì)小纖維正在往企業(yè)的造紙車間運(yùn)送，這些細(xì)小纖維來自造紙廢水中的污泥，如今又成為造紙?jiān)牧�。該企業(yè)這個(gè)污泥回收利用項(xiàng)目已經(jīng)投入運(yùn)行半年多了，全年可資源再利用9000噸廢紙漿，經(jīng)濟(jì)效益增加803萬元。

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　　【CPP114】訊：昨天，記者在平湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的榮晟紙業(yè)看到，一車車的細(xì)小纖維正在往企業(yè)的造紙車間運(yùn)送，這些細(xì)小纖維來自造紙廢水中的污泥，如今又成為造紙?jiān)牧�。該企業(yè)這個(gè)污泥回收利用項(xiàng)目已經(jīng)投入運(yùn)行半年多了，全年可資源再利用9000噸廢紙漿，經(jīng)濟(jì)效益增加803萬元。
　　
　　污泥回收利用出新招
　　
　　對于造紙企業(yè)來說，污泥的處理是個(gè)難題。大量的污水經(jīng)處理后產(chǎn)生的污泥量十分驚人，很多企業(yè)一度將污泥露天填埋，甚至隨意堆放，造成污泥二次污染。去年初，省環(huán)保廳制訂了全省工業(yè)企業(yè)污泥規(guī)范化處置5年計(jì)劃，到2015年，在化工、制藥、印染、制革、造紙5個(gè)行業(yè)中，污泥年產(chǎn)量100噸以上的重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)必須全面實(shí)現(xiàn)污泥無害化利用處置。
　　
　　目前，我國對于污泥的規(guī)范化處理有污泥焚燒、污泥制磚、污泥固化處置等方法，但有關(guān)環(huán)保學(xué)家指出，這些處理方法并不是一勞永逸的。
　　
　　以榮晟紙業(yè)為例，每天的造紙廢水達(dá)3000噸，污水通過沉池加藥沉淀，產(chǎn)生大量的污泥，這些污泥90%是細(xì)小纖維，細(xì)小纖維經(jīng)過沉淀、壓濾后，用車子外運(yùn)填埋。這種處理模式不環(huán)保，而且成本較高。
　　
　　“如果把這些細(xì)小纖維留住，回收再造紙，不僅可以資源再利用，減少污染，還能增加企業(yè)效益。”榮晟紙業(yè)的副總經(jīng)理陸祥根告訴記者，為此公司專門向日本的紙業(yè)公司取經(jīng)。2011年7月，公司投資3166萬元實(shí)施造紙污泥回用項(xiàng)目。造紙廢水通過氣浮池后，泥漿分離，細(xì)小纖維在重力的作用下在水面上浮起，這些細(xì)小纖維就可以刮出來運(yùn)到造紙車間，作為原材料使用。
　　
　　經(jīng)濟(jì)賬環(huán)保賬都很合算
　　
　　污泥回收造紙項(xiàng)目投入運(yùn)行半年多以來，陸祥根算了兩筆賬，一筆經(jīng)濟(jì)賬，一筆環(huán)保賬，兩筆賬都很合算。
　　
　　按照以前的污泥處理模式，榮晟紙業(yè)每天要外運(yùn)污泥25車，每車運(yùn)費(fèi)80元，按360天計(jì)算運(yùn)費(fèi)全年達(dá)72萬元，壓濾機(jī)費(fèi)每年需35萬元，每年買地填埋的費(fèi)用要30萬元。
　　
　　從污泥回收利用項(xiàng)目運(yùn)行半年多來的數(shù)據(jù)分析，榮晟紙業(yè)全年約可回收細(xì)小纖維量9000噸，目前的廢紙市場價(jià)是1500元/噸，全年收入共計(jì)1350萬元。因停用壓濾機(jī)以及停止進(jìn)行污泥外運(yùn)、買地填埋，全年可節(jié)省137萬元費(fèi)用；因?yàn)閷?shí)施該回收項(xiàng)目貸款產(chǎn)生的利息約304萬元，每年折舊費(fèi)380萬元。這樣算下來，全年產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益增加803萬元。
　　
　　“造紙污泥全部回收用于造紙生產(chǎn)，真正做到資源循環(huán)再利用，造紙產(chǎn)品品質(zhì)不但沒有下降，各項(xiàng)指標(biāo)反而有所提升，售價(jià)也更高了！”陸祥根告訴記者，此外，氣浮池出來的水再回用到造紙車間補(bǔ)充水及清洗水，還降低了公司用水量。
　　
　　據(jù)了解，目前這種污泥回收利用項(xiàng)目正逐漸在我市造紙企業(yè)中試行，相信要不了多久，造紙企業(yè)都可以實(shí)現(xiàn)污泥全利用。
　　

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