【CPP114】訊：位于新會區的廣東銀洲湖紙業基地（以下簡稱紙業基地）于2004年3月經省發改委批準設立。發展的時間雖然不長，但因其在生產過程中堅持“減量化、再利用、再循環”的原則，全面發展“七個集中”和“三個一體化”（即集中供熱、集中供電、集中供冷、集中供水、集中治污、集中物流、集中廢棄物綜合利用和公用工程一體化、管理服務一體化、環境保護一體化，大力推進節能降耗、污染減排），堪稱我市低碳環保的園區典范。

　　多項舉措

　　力促節能降耗

　　據紙業基地介紹，基地發展低碳經濟的產業鏈條主要通過基地內的大規模熱電聯產構建的。其中一個舉措是，雙水發電廠選用大型供熱機組，將發電后產生的低品位蒸汽集中供應給各造紙生產線，并利用一部分低品位蒸汽用于集中制冷，供各造紙生產企業及基地的空調系統使用，將電力與造紙兩大高耗能企業有機地結合在一起，高品位的熱能用來發電，低品位的熱能滿足造紙需要或實現集中供冷，能源得到合理利用。

　　另一舉措是基地水資源的梯級循環利用。首先供給高檔紙品生產線，高檔紙制品生產線產生的廢水經過輕度處理后用于中低檔紙生產線，造紙各企業達到清潔生產各項指標，排放污水到集中污水處理廠進行集中處理，達標后大部分供紙廠循環利用，部分用于基地清潔、綠化用水，剩下不能利用的廢水通過深度處理，再循環利用，最終達到廢水零排放。這種水的利用模式實現了集中取水、梯級利用、集中治污、循環再用，大大提高了水的利用率。

　　此外，還有一個重要舉措就是固體廢棄物的資源化利用，這主要體現在：首先是基地大量使用廢紙等二次纖維作為原料，經過脫墨等處理工藝后用于生產中高檔紙或紙板，高檔紙品生產線產生的漿渣用于生產中低檔紙和紙板，成品紙和紙板供社會使用，使用后再回收用于造紙，大大節省了資源。

　　廢紙的循環再用確保了紙業基地可持續發展。據預算，紙業基地年利用廢紙210噸，年節約木材900萬立方米。另外，紙業基地企業在使用廢紙的過程中有脫墨這一環節會產生大量脫墨污泥，但這些固廢具有一定的熱值，可用于干法水泥生產線與煤炭混燒，替代部分煤炭，同時將其含有的污染物降解。據預算，紙業基地年產生脫墨污泥33萬噸，替代煤炭可節能7萬噸標煤/年。另外，電廠產生的灰渣可送到水泥廠作為建材原料，造紙生產線產生的廢渣均可生產有機肥等，這些也體現了紙業基地的固廢綜合利用。

　　節能降耗顯優勢

　　據紙業基地估計，按以上發展模式，到2012年，紙業基地單位產品（噸紙）實現綜合能耗為0.51噸標煤（國內先進水平為0.9—1.2噸標煤），噸紙產品水耗平均為8.83m3（國內先進水平為10—15m3水），基地能源利用率提高36%，總節能量達到316.7萬噸標煤/年，污染物排放量減少70%，減排SO2約1.74萬噸/年，減排NOX約1.442萬噸/年，碳排放減少80%，減排COD約1900噸/年，工業水重復利用率達94.44%。

　　同時，造紙企業固定資產投入大大減少，并且由規模運作帶來的生產成本降低達30%以上。據統計分析，紙業基地集中模式使得企業蒸汽成本節省100元/噸，制冷成本節省0.27元/噸，生產用水節省0.7元/噸，污水處理節省0.7元/噸，自供電實行后用電成本節省0.2元/噸。

　　完善配套降成本

　　據紙業基地介紹，紙業基地建成后基地內進出總運輸量高達4400萬噸/年，其中3400萬噸為水運量，相比陸運，水運更環保而且成本更低，以目前崖門航道的通航能力，將不能滿足基地的需求，大大增加企業物流成本（年節省成本近60億元），從而影響企業投資的積極性，因此建議政府部門加快崖門航道30000t級航道的疏浚建設。另外，基地陸運部分運輸量為1000萬噸/年，目前基地對外的公路僅與南門公路相接，政府部門應加速建設區域內規劃的各高速公路，早日解決基地內企業的物流需求問題。

　　根據目前國家的供用電政策，發電企業不能直接將電能賣給終端用戶，必須經過電網公司才能到終端用戶，而獨立電網在管理和損耗上優于大電網。據估算，集中供電方式減少多次變電及輸電損失約8%，按基地的用電中長期規劃負荷1100MW計算，可以節約總供電負荷約88MW，相當于年減少電損就節省標煤22萬噸，減排SO2360噸，同時可顯著降低紙業基地企業運行成本。但是園區實施自供電，需要國家和省政府批準才能實施。

　　因此，紙業基地建議政府調整政策，業主方與南方電監會、南方電網公司積極協商，將電源當作是紙業基地的自備熱電廠，從而解決從電源到用戶的直接供電問題，最大發揮紙業基地循環經濟的優勢。