【CPP114】訊：物聯(lián)網(wǎng)市場空間巨大。國內(nèi)pc使用量在1億的數(shù)量級，而物聯(lián)網(wǎng)終端需求量遠(yuǎn)大于此：10億量級的信息設(shè)備、30億量級的智能電子設(shè)備、5000億級的微處理器和萬億以上傳感器需求。僅從終端潛在需求的角度即可看出物聯(lián)網(wǎng)市場空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)，而且，與終端相對應(yīng)的應(yīng)用范圍更為廣闊，整體市場空間無可限量。

　　
　　物聯(lián)網(wǎng)，被譽(yù)為信息通信下一個(gè)萬億級的超級產(chǎn)業(yè)，正成為世界各國競相聚焦的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
 

　　從政策與市場、物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、核心技術(shù)(通信技術(shù)、感知技術(shù)、軟件及信息處理技術(shù)等)、應(yīng)用和商業(yè)模式等全方位剖析物聯(lián)網(wǎng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，從不同角度對物聯(lián)網(wǎng)全方位解讀，分享成功經(jīng)驗(yàn)，探討未來發(fā)展趨勢，具有重要價(jià)值。
 

　　物聯(lián)網(wǎng)究竟是張什么網(wǎng)?
 

　　筆者參加了近日在上海舉行的首屆物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，首先玩味了一把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的便捷。大會(huì)采用二維碼電子門票技術(shù)，免去了紙質(zhì)門票的印刷郵寄等工作，會(huì)議代表使用更“低碳環(huán)保”的電子門票快速簽到。大會(huì)還將采用遠(yuǎn)距離rfid會(huì)議代表管理系統(tǒng)，每位會(huì)議代表都將佩戴rfid胸卡，實(shí)現(xiàn)會(huì)議代表的智能化身份識別及管理。
 

　　其實(shí)你在上海世博會(huì)就會(huì)有這樣的體會(huì)。世博參觀者也許還未進(jìn)入世博園，就已經(jīng)與物聯(lián)網(wǎng)“聯(lián)”了起來。因?yàn)槊繌埳虾Ｊ啦��?huì)的門票，即是當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最新科技的結(jié)晶。
 

　　1999年，美國auto-id首先提出“物聯(lián)網(wǎng)”概念，主要是建立在物品編碼、rfid技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上。2005年，國際電信聯(lián)盟(itu)發(fā)布的《報(bào)告》中正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”概念。2009年初，奧巴馬與美國工商業(yè)領(lǐng)袖舉行的“圓桌會(huì)議”上，ibm首次提出“智慧地球”這一概念。2009年6月，溫家寶總理在視察時(shí)指出：在國家重大科技專項(xiàng)中，加快推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展，盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫“感知中國”。2010年，政府工作報(bào)告中將“加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用”明確列入今年要大力培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中。
 

　　通俗地解釋說，物聯(lián)網(wǎng)就是把物品用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)連通起來，相對于互聯(lián)網(wǎng)用電腦把人聯(lián)了起來，物聯(lián)網(wǎng)就是用基于互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)手段，把物與物、物與人有機(jī)聯(lián)系起來。
 

　　或許很快，我們熟悉的生活方式就會(huì)有大的改變，電表水表的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)上傳到水電公司，冰箱可以自己根據(jù)存放的物品調(diào)節(jié)溫度，汽車在司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，甚至下雨的時(shí)候家里的窗戶會(huì)自己關(guān)上……這一切，用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都可以實(shí)現(xiàn)。
 

　　目前，許多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用，如在安防方面，通過在有安防需要的地點(diǎn)布置無線視頻監(jiān)控設(shè)備，將視頻、圖像等格式的信息回傳到視頻監(jiān)控平臺，可實(shí)時(shí)監(jiān)控異常狀況。再如在線汽車，就是以汽車為載體，集成無線通信技術(shù)和數(shù)據(jù)庫挖掘等技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程診斷、車輛救援、定位服務(wù)、綜合導(dǎo)航和新聞、餐飲、音樂、電子圖書和游戲等的增值信息服務(wù)。
 

　　更具有意義的是醫(yī)療應(yīng)用，如中國目前大約有8000萬的心臟病病人，病人的日常監(jiān)護(hù)問題是難題。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)，可將病人生命指標(biāo)數(shù)據(jù)通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸給專家系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷并且在異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警，真正給病人戴上了高科技“護(hù)心甲”。
 

　　攻破核心技術(shù)是關(guān)鍵
 

　　從技術(shù)上看，目前中國在rfid上并無主導(dǎo)權(quán)，而美國在這方面一馬當(dāng)先，其專利申請總量超過了歐盟、世界知識產(chǎn)權(quán)組織、日本以及中國大陸等多個(gè)區(qū)域?qū)＠�申請總量的總和，高達(dá)53%。而日本、歐洲則在傳感器技術(shù)上擁有巨大優(yōu)勢。當(dāng)然，物聯(lián)網(wǎng)還涉及其他技術(shù)領(lǐng)域，比如二維碼等。
 

　　“關(guān)鍵在于開展重大技術(shù)研究，攻破核心技術(shù)，研制關(guān)鍵設(shè)備和創(chuàng)新產(chǎn)品，大力推動(dòng)我國物聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”工業(yè)和信息化部科技司司長聞庫表示。
 

　　物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將成上海張江高科技園區(qū)新一輪發(fā)展的戰(zhàn)略方向，以建成世界級新興產(chǎn)業(yè)基地。首家“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”在這里建立。
 

　　目前，張江在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等方面領(lǐng)先國內(nèi)，集聚物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)約500家，已形成上百億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
 

　　張江將進(jìn)一步拓展世界級物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高地：聚集一批具有自主創(chuàng)新能力的高端企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，開發(fā)一批新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)。在rfid、傳感器、智能芯片、無線傳輸網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定上，在國際有發(fā)言權(quán)，在國內(nèi)起到成果轉(zhuǎn)化的引領(lǐng)作用。實(shí)施一批應(yīng)用示范工程，創(chuàng)新商業(yè)模式。扶持一批具有影響力的系統(tǒng)集成和提供解決方案的龍頭企業(yè)，以總設(shè)計(jì)、總承包、總集成模式，整合產(chǎn)業(yè)鏈，拓展大市場。加快集聚發(fā)展具有實(shí)際施工和運(yùn)營維護(hù)能力的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成服務(wù)企業(yè)，鼓勵(lì)和支持園區(qū)企業(yè)對外開展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)咨詢和服務(wù)。“十二五”期間實(shí)現(xiàn)千億元年產(chǎn)值。
 

　　無錫在傳感器領(lǐng)域具有先天和后天的優(yōu)勢，先天優(yōu)勢主要表現(xiàn)為中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院、三大運(yùn)營商的物聯(lián)網(wǎng)研究院、眾多微納傳感器公司在這里生根發(fā)芽，后天優(yōu)勢主要表現(xiàn)為無錫市政府在物聯(lián)網(wǎng)人才引進(jìn)、資金、稅收、土地等方面對相關(guān)企業(yè)的大力支持。目前無錫已經(jīng)擁有物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)公司包括傳感器、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案商等上百家，國家已有意將無錫打造為全國物聯(lián)網(wǎng)的示范城市，無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在未來幾年有望成為其支柱產(chǎn)業(yè)。
 

　　普及應(yīng)用仍需要時(shí)間
 

　　專家分析指出，從物聯(lián)網(wǎng)未來的應(yīng)用來看，雖然其行業(yè)應(yīng)用十分廣泛，只要想得到的，從理論上來說都可以用上物聯(lián)網(wǎng)。但物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍然存在眾多瓶頸，主要表現(xiàn)為成本、技術(shù)、政策、用戶壁壘等方面：
 

　　從成本來看，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成本高昂。底層傳感器，由于應(yīng)用不多尚未形成大批量生產(chǎn)導(dǎo)致成本較高，這將隨著技術(shù)的改進(jìn)和應(yīng)用的逐步推廣而下降。物聯(lián)網(wǎng)解決方案商由于實(shí)際應(yīng)用案例不多，系統(tǒng)搭建成本仍然較高，而這也將隨著應(yīng)用的推廣，其改良空間仍然較大。
 

　　從技術(shù)層面來看，中國的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與歐美、日本相比仍然較為落后，對于體積小、精度高、適用于環(huán)境惡劣和感知復(fù)雜指標(biāo)的傳感器仍需進(jìn)口。大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案商剛剛起步，其整體解決方案能力不強(qiáng)導(dǎo)致行業(yè)應(yīng)用的推廣受到抑制。同時(shí)，中國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用大規(guī)模推廣受到標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的限制。
 

　　從政策層面看，作為一個(gè)新興的行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用需政府出具具體的政策支持，而目前中國關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的具體政策支持尚未出臺。據(jù)了解，發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等部委正在制訂物聯(lián)網(wǎng)的扶持政策。與會(huì)企業(yè)期盼政策早日出臺。
 

　　總結(jié)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展壁壘，中國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用前期將會(huì)采取以政府主導(dǎo)，在對成本不太敏感和技術(shù)方案比較成熟的行業(yè)推廣，然后以行業(yè)案例為示范效應(yīng)全面推廣，而從目前情況來看，環(huán)保、安防、智能交通、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療推廣的可能性最大，而企業(yè)和個(gè)人的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及仍然需要較長時(shí)間。


　　【點(diǎn)擊查看更多精彩內(nèi)容】

        相關(guān)新聞：