【CPP114】訊：前一段時間，“物聯(lián)網”的概念鋪天蓋地，股票都漲了不少。大家紛紛熱議物聯(lián)網的同時，又有多少人了解究竟什么是物聯(lián)網？并且物聯(lián)網究竟有什么魅力，在中國迅速壯大，并得到響應呢？現在純粹是在炒作“物聯(lián)網”的概念。

　　我一個朋友在今年7，8月份的時候做某項目正好需要做M2M業(yè)務方面的匯報，報告里面寫了“物聯(lián)網”“智慧地球”等概念。但是他自己是這行當的人，也知道怎么回事，就是一個概念好聽，沒有什么實質意義的革命。也就是說，所謂的物聯(lián)網就是好幾年前已經有的老技術M2M的一個包裝。什么是M2M？簡單來說就是機器和機器之間可以交換數據，或者說通信。就那么簡單的東西，包裝成物聯(lián)網就開始高深起來。

　　事實上，“物聯(lián)網”的概念早在1999年就已經提出，它最初的定義很簡單：把所有物品通過射頻識別等信息傳感設備與互聯(lián)網連接起來，實現智能化識別和管理。再者，“物聯(lián)網”并不是什么太過的東西，其實其好多方面早已經應用在我們的日常生活當中了，而運營商為了炒作，才給它披上一件新鮮、光亮的外衣，其目的是為了炒作。當然，這種炒作與以前的互聯(lián)網概念炒作有很大的不同。以前的那一波炒作純粹就是一個概念炒作，即那張“大餅”僅僅只是畫出來的，而且還經過了精心的包裝。

　　其次，更加不解的是運營商跟物聯(lián)網有什么關系？充其量就是一個管道，也就是提供傳輸數據的無線網絡而已，跟什么移動醫(yī)療，遠程控制，抄表有什么關系？不過，中國移動對物聯(lián)網還是非常熱衷的，但是什么新意也沒有說出來，我們看看運營商對物聯(lián)網的例子：

　　1、王建宙解釋說，比如在家電上裝傳感器，就可以用手機通過網絡控制。還有諸如遠程抄表、物流運輸、移動POS等應用；

　　2、廣東移動總經理徐龍指出，“隨著通信信息技術發(fā)展，以后運營商的客戶不僅是人，還可以是機器，通信不僅是人與人之間，還可以是人與機器，機器與機器之間。”

　　他們都沒有說出物聯(lián)網和M2M有什么不同，實際上就是一個東西嘛，非要搞一個時髦名詞。在報紙上還看到記者采訪他們兩位大佬對物聯(lián)網應用場景的描述，其中有一個說車可以識別酒精的濃度，發(fā)現濃度高了就不啟動發(fā)動機。我想說這個跟物聯(lián)網有什么關系？難道是智能機器人？這個東東用現在的技術實現起來也非常簡單，而且關鍵是這個應用場景非常錯誤！典型的想當然“移動應用”，想想如果旁邊坐著一位醉酒的哥們，車就不用開了？或者打翻了一瓶酒，車就不用開啦？

　　其實真正做得好的應用，都是跟通信緊密相關的，或許運營商就是看中了與移動管理方面的結合，才會成為物聯(lián)網概念的幕后推手。 



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