一只蝴蝶在巴西輕拍翅膀，可導致一個月后美國得克薩斯州的一場龍卷風——這是著名的“蝴蝶效應”。去年底以來，國內紙價漲風四起，尤以新聞紙為劇，導致報刊紛紛提價應對，各方叫苦不迭�？疾煸搭^，這場漲價風潮的“幕后推手”，竟然是萬里之外的美國廢紙——業內人士俗稱“美廢”。“美廢”發飆，為何會在我國掀起一場“龍卷風”？

市民感受：“很多報刊都漲價了”

每周三，家住中華路的符小姐都會花1.2元買份《上海一周》。昨天她去報攤亭買報，攤主提醒她漲了8毛錢。符小姐算了一筆賬：周報一年52期，如果每期都買的話，8毛錢的漲幅意味著一年要多花41.6元。

“很多報刊都漲了價。《南方周末》、《經濟觀察報》從2元漲到3元，《第一財經日報》從1元漲到2元，《財經》從去年的10元漲到今年的15元，本地的一份都市報從0.7元漲到1元，其他報紙也都預告了漲價的消息。”常府街上，報攤老板孫勝告訴記者，“昨天少賣幾十份報紙呢，不少人都不愿意多花錢在報刊上了。”

從年初起，國內報刊漲聲四起。在成都，從7月1日起，《成都商報》、《華西都市報》零售價從0.5元漲至1元；在上海，7月下旬，《新聞晨報》、《新民晚報》零售價從0.7元漲至1元；在武漢，8月6日起，《楚天金報》、《武漢晚報》等均從0.5元漲至1元。為應對高紙價帶來的高成本支出，很多黨報、都市報、晚報在制定明年的報紙征訂政策時，都無可奈何地選擇了提價……

印務公司：“新聞紙一年漲了40%”

報刊漲價，緣于新聞紙價格的一路狂奔。

南京一家大型印務公司負責人透露，新聞紙采購價格去年初還在4400元/噸左右，到今年初猛漲到5300元/噸，今年8月再次漲到6100元/噸，漲幅近40%！

“現在造紙廠都是送紙上門，有時候送紙的時候通知我們，一噸紙漲300元甚至500元！絲毫沒有商量余地。”該負責人透露，一家發行量在50萬份的報紙，每年需用紙約4萬噸，這樣算下來一年就增加6800萬元成本。

報紙生產中，紙張成本占60%，“價格倒掛”現象在報業市場普遍存在，中間的成本差價主要依靠廣告收入來彌補。一些報社不得不提高廣告單價，調整發行價格，或減少版面、少做彩版面來降低成本。

尋找源頭：誰在不斷推高紙價

南京是全國報業重鎮，不過本地卻只有一家年產3萬噸的造紙企業——金銀杏紙業公司，這家企業因廠房搬遷正處于停產狀態，而江蘇省也只有泰州一家紙廠生產新聞紙。本地市場上的新聞紙，絕大部分來自山東和安徽。

“國內報刊，幾乎全用的是再生紙。所謂再生紙，就是用國內廢報紙（‘國廢’）摻上進口美國廢報紙（‘美廢’）、日本廢紙（‘日廢’)。”金銀杏紙業有關負責人透露，由于我國廢紙回收還沒有形成規模，而美國報紙使用的是木材原漿紙，舊報紙基本不再回收利用，大量舊報紙通常以低價出口到我國，這些彈性好、纖維足的舊報紙，成為我國新聞紙生產必不可少的“勾兌物”，來自美國的廢紙漿目前已占國內紙漿消耗總量的45%以上。

由于受網絡媒體的沖擊，從去年開始，美國國內報紙裁員、減版很厲害，再加上環保的要求，規定紙廠可以摻加30％的再生紙，因此當地也開始回收利用舊報紙，“美廢”的身價頓時水漲船高，價格已從去年底的140美元/噸，漲至310美元/噸，價格翻了一倍多。據江蘇海關統計，今年1—7月，江蘇口岸累計進口廢紙201.8萬噸，價值4.9億美元，比去年同期分別增長31％和76.6%。

“另外，由于造紙業是高污染行業，2007年全國有2000多家紙廠關閉，光是山東就關閉了1000家中小產能的紙廠。”南京林業大學化學工程學院制漿造紙專業教授李忠正說，山東造紙廠輻射全國，山東紙廠的關閉造成全國紙張供應緊張。

企業：造紙的日子也不好過

不過，紙價上漲，紙廠也難“笑”起來。

“除了‘美廢’因素，生產紙的輔助原料，如水、電、煤的價格都在不斷上漲。”馬鞍山造紙廠銷售部杜經理告訴記者，特別是煤，煤的價格跟年初相比已經上漲了120％。“據我所知，現在造紙業多數企業虧損，即使提高了售價，企業效益仍然不好。只有將價格提到6500元/噸，才能勉強維持收益。”

“原材料的價格還會繼續上漲，不提價是不太可能的。我們的原則是保大報，小報盡量不供應。”新聞紙生產大戶——晨鳴紙業有關負責人透露，考慮到和一些大印刷廠、報社長時間的合作關系，之前提價的幅度還不算大，如果不考慮關系的話，會提得更高。

趨勢：未來新聞紙價格還將走高

“未來一段時間，新聞紙價格還可能上漲！”李忠正教授分析，要改變這種局面，必須從原料方面突破。政府應大力推進“林漿紙一體化”工程，增加新聞紙原料供應，以便從根本上改變被動局面。

他說，“林漿紙一體化”即將原來分離的林、漿、紙三個環節整合在一起，讓造紙企業負擔起造林的責任，自己解決木材原料問題，發展生態造紙，形成以紙養林、以林促紙的產業格局，促進造紙業可持續發展。同時，政府要鼓勵社會力量辦林，堅持“誰造林，誰所有，誰投入，誰受益”的原則，改革資源管理政策。